鹿児島市で道路上に放置された自転車やバイクの撤去台数が激減している。２０１９年度は２１４２台。ピークだった０３年度の２割まで減少。各地に駐輪場が整備され、放置禁止区域の周知や指導員の巡回が効果を出しているようだ。

　市は、１９９６年に自転車などの駐車対策に関する条例を制定。ＪＲ鹿児島中央駅周辺（４７ヘクタール）や天文館地区（４５ヘクタール）を段階的に放置禁止区域とし、指導員が巡回して放置自転車を即日撤去するほか、区域外の市道や公園でも指導書を張って１週間後撤去している。

　さらに禁止区域には有料の市営駐輪場を１０カ所（計４１４８台）整備。ＪＲ谷山駅など１１カ所には無料の市営駐輪場（計約３４００台）を設置した。

　その結果、撤去数が９６２３台で最多だった０３年度に比べ、０８年度は５１８２台、１８年度は２６５３台と大きく減少した。

　撤去自転車は、一時保管所（南林寺町）を経て、持ち主が現れなければ約１カ月後に保管所（田上８丁目）に移り、半年を過ぎると市の所有になる。市は一部を整備し、リサイクルフェアで販売している。資源の再利用とともに放置防止の啓発が狙いだ。

　市民の人気は高く、１０月下旬に吉野公民館であったフェアには、公募で選ばれた約４０人が参加した。常盤２丁目の関屋靖さん（８３）は運転免許証を更新しない代わりに自転車を購入した。「新品より手頃なのでありがたい。近くの買い物や通院に使いたい」

　撤去数の減少について、市道路管理課は「放置禁止区域の啓発や巡回の周知が進んだのでは」と説明。現在も毎日の巡回態勢を維持し、再び放置が増えないよう目を光らせている。