〈資料写真〉２０２４年４月２９日、４年近く不通が続き雑草が覆い尽くす肥薩線の線路（手前）。すぐ先には吉松駅を出発したばかりの吉都線の列車が走っていた＝湧水町
豪雨から4年半、鉄路は雑草に覆われたまま…山線復活へ「肥薩線again！」 沿線住民ら気運拡大へイベント 人吉
2025/02/12 11:26
八代－人吉間の通称「川線」については昨年４月、熊本県とＪＲ九州が鉄路復旧で基本合意。イベントは、署名活動などで復旧を後押ししてきた住民団体「肥薩線ａｇａｉｎ」が、山線復旧の機運も盛り上げたいと企画した。
沿線４駅の代表が現状報告。吉松駅前周辺まちづくり推進会議委員の山口正昭さん（８２）は「山線が途絶えて年間５万人の交流人口が失われ、寂しくなった」と述べ、「１０年以上かかるといわれている川線の復旧に先んじて山線を通し、交流人口を復活させたい」と訴えた。
南九州のローカル線振興に取り組む、民間関係者による事例紹介もあった。指宿枕崎線の利用促進に取り組む中原晋司さん（４８）は「山線が復旧しないと、南九州全体の動線が途切れてしまう。ポテンシャルはあるので、ともに復活への道筋を考えたい」とエールを送っていた。
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