鹿児島市電で２０２５年度、運行トラブルが相次いでいる。市交通局電車事業課によると、４～７月に重大事故が２件、重大事故につながりかねない「インシデント」が１件発生。ここ数年の年間発生数に匹敵する。

　重大事故は、いずれも車両脱線。４月２日に落ち葉の影響で滑走し、軌道敷内に停車中の車両と衝突して発生した。同２２日は運転終了後の入庫時に運転士がポイントの確認を怠ったため起きた。インシデントは７月７日に鹿児島駅前電停で市電の後輪が異なる軌道に入り、緊急停止したトラブル（異線進入）が該当する。

　重大事故・インシデントの発生数の合計は、２１年度と２２年度は２件、２３年度と２４年度は３件だった。同課の末吉健治課長は「率直に多いと感じる。重大事故は一件でも起きてはならない。基本的な動作の徹底を図り、設備面の改修なども検討している」と話した。

◇市交通局「軌道敷前での確実な停止を」

　軌道敷内での車との接触事故も７月までの４カ月間で１１件起きている。７月下旬には５日間で３件発生。いずれも車両が市電の進行先直前で右折進入する際に起きた。

　接触事故は増加傾向で、２４年度は過去５年で最も多い３２件だった。交通局では、交差点前で電車と並走する車両や交差点で停車する車両に対し、警笛を鳴らして注意を促す。末吉健治電車事業課長は「ドライバーには右折時は軌道敷前で確実に停止し、対抗する市電や車だけでなく、右後方から接近する市電にも注意してほしい」と呼びかけた。