タクシー事業者の管理下で一般人が有料で客を送迎する「日本版ライドシェア」について、鹿児島県伊佐市の下小薗タクシーが２３日から運用を始めることが２０日、分かった。タクシー運転手不足を補いつつ、地域の足を確保する狙い。運用開始は県内では初めて。

　登録するドライバーは、４０代会社員男性１人のほか、同社の下小薗充社長（６７）と５０代と６０代の事務女性２人。４人とも１０月末から安全研修を受けていた。遊休車両１台と同社所有の乗用車１台の計２台を使う。

　ライドシェアを運行する時間帯は、月～土曜が午前６時半～午前０時（運用車両２台）。日曜は午前８～１１時台、午後８時～午前０時（ともに１台）。予約は電話とネットで受け付け、支払いは現金やＰａｙＰａｙ（ペイペイ）、ａｕＰＡＹで対応する。

　下小薗社長は「電話や現金払いなどお年寄りでも利用しやすいシステムにした。収入増を図りたい市民に登録してもらい、スキマ時間に運転してもらえれば。市民の足を守っていきたい」と話した。

　県内のライドシェアを巡っては、鹿屋市の２社と鹿児島市の３社に加え、今月７日付で西川グループ（鹿児島市）の２社に九州運輸局から参入許可が下りている。