鹿児島県の霧島市役所は、車体の材料に同市産のスギ間伐材を使った電気自動車「もくまる」を、公用車として使っている。環境に配慮した素材で小回りが利くとして好評だ。

　「もくまる」は、トヨタ車体（愛知県）の超小型電気自動車「ＣＯＭＳ」のボディーに、同社が開発したスギの粉末を混ぜ込んだプラスチック「ＴＡＢＷＤ®」を使う。成長過程で二酸化炭素（ＣＯ２）を吸収した間伐材を活用し、石油プラスチックの使用を減らした素材だ。

　霧島市内に系列会社のトヨタ車体研究所がある縁で、市役所が既に導入していたＣＯＭＳのボディー部分をＴＡＢＷＤ®に替えた。市内で伐採された杉の原木を２０２４年４月下旬～５月上旬に同社指定の工場に運び込んで製作。納車後、同年９月から利用している。

　１人乗りで、１回の充電で一般的な市街地なら５７キロ走れる。市林務水産課の川原昭二主幹（５６）は「上り坂は苦手だが、国分や隼人の平地なら細い道でも小回りが利いて、乗っていて楽しい車」と話す。

　木の風合いを感じさせる茶色の車体に「霧島市の間伐材入り環境材料」の文字や、素材の情報にアクセスできる２次元コードも記されており「走行中に注目される」。市のイベントなどで展示することもある。

　トヨタ車体によると、地元産材を使った「もくまる」は、全国で霧島市を含め３自治体が導入している。